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 mini qui cafouille, cale et grésille

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evotonio
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Masculin Nombre de messages : 6
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localité : Le Mans
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MessageSujet: mini qui cafouille, cale et grésille   Mar 19 Sep - 17:04

Bonjour à tous!

Je m appelle Antoine, 24 ans et je suis du Mans.J ai une mini Cooper1.3i de 1994 et, comme certains, les soucis s accumulent. Crying or Very sad

Apres avoir changé mon récepteur d embrayage (pas sur que ca ai a voir avec la panne), la mini cafouille vers 2000tr/min, comme si elle s etouffait. Arrivé à un stop elle cale et lorsqu elle redémarre elle cafouille quelques secondes avant de reprendre des tours et se stabiliser.

Je pense a quelque chose d electrique style vis platinées ou bougies mais je ne suis pas trop sur.

Autre chose depuis ce we elle grésille derriere la console lorsque je met un clignotant et les warnings ne fonctionnent plus. Ca serait bien un fusible ou ca peut avoir a voir avec la precedente panne?

Merci d avance pour vos réponses
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weber1300
Miniac
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Masculin Nombre de messages : 48
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loisirs : les minis
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MessageSujet: Re: mini qui cafouille, cale et grésille   Mar 19 Sep - 21:50

salut à toi et bienvenue sur le forum..

je ne connais pas tres bien les mini injection mais deja pour info ton allumeur est electronique, donc depourvu de vis platinée..

ton probleme mecanique est peut etre du a un injecteur, ou des saletés dans ton reservoir d'essence..

tiens nous au courant de la suite.. et bon courage..
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evotonio
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loisirs : Mini et cuisine
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MessageSujet: Re: mini qui cafouille, cale et grésille   Mer 20 Sep - 12:08

Je devrais peut etre passer un produit pour nettoyer les injecteurs... Ca fonctionne ces trucs la ou pas?
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evotonio
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MessageSujet: Re: mini qui cafouille, cale et grésille   Ven 22 Sep - 23:31

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evotonio
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MessageSujet: Re: mini qui cafouille, cale et grésille   Sam 21 Oct - 13:38

Pour ceux que ca pourrait arranger, j ai résolu les problèmes :

Pour les feux et warning, les fusibles a changer bien evidemment...

Pour le probleme de cafouillage en fait l embout de dépression d allumeur sous l injection etait en piteux etat et donc il n y avait plus de relais avec le boitier electronique, ce qui fait qu il balancait la purée a tout va et ne gérait pas les ralentis.... Merci Rover Le Mans pour m avoir changé ca gratos. A présent ca tourne nickel.

L injection c est cool quand ca tourne bien, sinon c est vraiment galere. Il pourrait etre pas mal de faire une partie injection dans les forums...
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