consol central

juste un petite question les consoles central sont accepte lor du control technique*???
mercii

Je ne sais pas mais fait attention c'est pas super pratique quand meme et dangereux surtout.

C'est clair que niveau pratqieu, il y a mieux, car ton acceleratuer se trouve derriere la console donc....

Mais bon je vois pas pourquoi elle ne serais pas acceptée au CT...

Bah écoute la mienne est passée sans problème, et elle n'a pas que ça qui n'est pas d'origine lol.

Ensuite pour ceux qui disent que ce n'est pas pratique, bien que ce ne soit pas le sujet du post, je ne suis pas d'accord du tout. Aux 5 premiers freinages tu dis merde c'est pas possible faut l'enlever, mais ensuite on s'habitue. J'ai tout de même laissé plein de place pour passer le pied, et il n'y a pas de soucis. Bon biensur quand quelqu'un prend ta voiture pour la première fois t'as le droit à "il est ou l'accélérateur?" mais bon il n'y a rien de gênant. Et puis de toute façon le frein qui est 15cm plus haut que l'accélérateur c'est gênant aussi au début, puis on s'y habitue très vite.

Sa me rapelle mon pote qui s'est acheté un 4L le frein est pareil trop haut, le premier jour il a dit je ferais quelquechose pour y remédier puis les 3 jours suivant il a quand même roulé avec, maintenant ça fait longtemps, c'est toujours pas modifié. Et ça ne gêne en rien.

Désolé pour le hors sujet mais bon faut arrêter de répeter ce qu'on lit et tester soi-même, ce que j'ai fait, et je ne le regrette pas, c'est super pratique la console.

Tapteu

moi la miene est faite pareil j ai changé le plan est jai laisse beaucoup plus est ca ne gene pas du tout!! merci pour les renseignements...

a mienne ossi est passé au ct sans problême avec la console centrale. C vré qu'au débu c'est chiant pour atteindre la pédale d'accélérateur qui est a moitier sous la console mé on s'y fé vite. Puis c vrément pratique la console centale a part quan t en 3ème et que tu veus sortir le CD de l'auto-radio