Salut les filles

Bon bah voila, je me suis enfin décidé à m'inscrire, enfin, à trouver ce satané bouton pour s'enregistrer. Donc me v'laaaaaaaaaaaaa

Donc alors, sur moi :
JH, 26ans, célibataire, jamais marié, pas d'enfant, chatin foncé, yeux bleu... ça fait petite annonce la ???

Sur la crevette :
Mini Flame Red 1989, 998cc stage 1, K&N boite d'origine, HIF44, LCB, RC40 single box (depuis ce soir, j'ai viré l'intermédiaire), montage berceau avant semi-rigide, silent bloc moteur poly, 165/60 12 sur Minilight (temporaire), montage de ressort, amortisseur Gaz shoc réglable court, HiLo (copie), carrossage et parallélisme AR réglable, carrossage AV 1.5, chasse réglable, bacquet Sparco Monaco, tdb maison...

Si vous voulez des photos, c'est par la : http://totinus.free.fr/Mini/Red%20Flame/2006/

Salut a toi Totinus

Salut,

Content de te savoir parmis nous !

As tu reçu mon E-mail ?
Ou tu as trouvé le forum autrement ?

manquer plus que toi toti,bienvenue

Salut Toti ca commence a ressembler a vrai forum par ici
You're welcome

MiniTeaM a écrit:

As tu reçu mon E-mail ?
Ou tu as trouvé le forum autrement ?

On se sent presque comme chez soi ici...
Bah j'ai reçu ton email, y'avais du monde qui m'en avais parlé, et tout et tout. Mais j'avais pas spécialement le temps de m'inscrire. Pis de m'y tenir.

mdr on vas retrouvé tout les exilé de minicorp ...
A+
yves

R.Yves a écrit:

mdr on vas retrouvé tout les orphelins de minicorp ...
yves

C'est un peu le But

A condition de faire passer le message

on m'avais pas prévenu ...
mais si tu le dis
..

A+
yves

MiniTeaM a écrit:

C'est un peu le But

A condition de faire passer le message

Cela veut-il dire que Minicorp n'existe plus.

Bon alors voila des photos de ce soir... Donc au dernière news : élargisseur d'ailes groupe 2.



Greg va me maudir !!!

salut à tous et à toi mon ami toti..

ça fait plaisir des photos de ta titine.. je ne sais pas vous, mais une mini rouge aux ailes blanches, j'ai deja vu ça quelque part.. laisse les en blanc, je serais moins seul..

c'est nikel en tout cas..

Ah non pas lui .
Elle est trop moche ta mini, pi c'est un vrais vo, elle avance pas (pour avoir monté dedant)

Bon plus sérieusement moi qui l'ai vu, nivo moteur ça troune pas mal du tous, aprés nivo hestétique.... une parissiene quoi... Je c tu temps fou lol.

Minivore59 a écrit:

MiniTeaM a écrit:

C'est un peu le But

A condition de faire passer le message

Cela veut-il dire que Minicorp n'existe plus.

En panne serveur normalement...

Citation :

Bonsoir.

En fait c'est une panne matérielle du serveur sur lequel est hébergé
Minicorp. On attend le réparateur. La réouverture du site n’est pas
encore donnée donc.

Xavier (Minimaster)
www.minicorp.net

foudemini a écrit:

Ah non pas lui .
Elle est trop moche ta mini, pi c'est un vrais vo, elle avance pas (pour avoir monté dedant)

Bon plus sérieusement moi qui l'ai vu, nivo moteur ça troune pas mal du tous, aprés nivo hestétique.... une parissiene quoi... Je c tu temps fou lol.

Lorsque tu auras passé autant de temp que moi et autant d'argent, tu auras le droit de l'ouvrir ! L'ésthétique, je m'en fout, moi c'est la tenu de route, les freins, etc... que je trouve plus important. Ma Mini, je m'en sers tout les jours, matin, midi, soir, after... et elle doit démarrer du premier coup, parcourir autant de km que je le souhaite, etc ! Quand tu feras 230km (allé) pour venir me présenter la tienne, je serais (peur-etre) plus ouvert à ton gruyère rafistollé. Quand tu chercheras par toi même les réponses que l'on trouve en pagaille sur le net et non poser des questions -con- à tour de bras. Il existe plein de bouquin fort intéressant : How to tune your engine A/A+, Modify your Mini, le Hayne, la RTA, le manuel d'atelier, ... cherche un peu petit fénéant !

Sinon, bizarement tout le monde me dit que ma Mini est belle (même les force de l'ordre) et qu'elle tire fort. Mon spécialiste Mini, qui l'a essayé ma même demandé ce que je lui avais changé (en plus du stage 1) pour qu'elle boost autant.

Alors ensuite... hein !

Si tu t'ennuis les WE, viens me donner des cours ! J'ai 3 Saab à réparer (enfin elle roule impec maintenant), peut-être que tu connais les moteurs essences à injection turbo comme ta poche. Moi je m'en sors et sans toi !!!

Sur ces bonnes paroles, je m'en vais travailler, tout le monde ne glande pas à la maison.

Falais pas le prandre sur ce ton mon ptit toti. Le début c'était pour déconer . Je n'ai jamais dit que tu lui avais rien fait...
C'est sur que nivo moteur, tenu de route... Tu lui a mit beaucoup de sousou dedant c'est un choix, je le respect (tu as fait beaucoup de "foli" quand même) Elle est impec. Maintenent on n'a pas la même utilisation de l'auto, c'est sur que en l'utilisant tous les jours c'est dur de lui faire une peinture par exemple. Contrairement a moi qui n'a pas le permit encor donc aucune possibilité de rouler avec donc j'ai "tou mon temps" (jusqu'au permit). La dessus dacors
Mais quand on veux on peu comme on dit surtout quand on n'a 4voitures...
Aprés tes réflexions ba tous tes books sont en anglais donc pour moi... Et moi je ne connaissais pas la mécanique auto avant de me lancer alor que toi ce n'est pas ta 1er voiture ni même 1er mini, alors compare ce qui est comparable...
Les budjets sont aussi pas les même car moi la c'est mes économit, toi c'est ton salaire

foudemini a écrit:

Mais quand on veux on peu comme on dit surtout quand on n'a 4voitures...

En dehors de la Mini, j'ai la 307, mais je ne m'en sers plus ! C'est un gouffre ! Ca fait 2... La Metro n'ayant plus de moteur et de toit...

foudemini a écrit:

Aprés tes réflexions ba tous tes books sont en anglais donc pour moi...

Faut se sortir les doigts du cul est essayer de comprendre. Je suis pas un pro en anglais non plus. Demande à Romaric (alias Satanas) comment il a fait !

foudemini a écrit:

Et moi je ne connaissais pas la mécanique auto avant de me lancer alor que toi ce n'est pas ta 1er voiture ni même 1er mini, alors compare ce qui est comparable...

1ere voiture un R12,a part démonter le carbu qui avait du jeu, je n'ai rien fait !
2ème voiture une 205, elle a toujours connu les atelier Peugeot.
3ème voiture une 307, elle a toujours été chez Peugeot, on peut tout juste faire les niveaux !
4ème voiture une Mini noire, tout juste eu le temps d'ouvrir le capot pour voir qu'il y avait un moteur.
5ème voiture MA MINI, completement dépouillé de fond en comble.
Toi avant tu as bricolé des cylindres à troux qui sentent l'huile brulée.
Je compare donc quelque chose qui est comparable.
Depuis, il est vrai, que lorsque l'on est motivé, on cherche a connaitre autre chose. Je me suis mis depuis peu aux Saab.

foudemini a écrit:

Les budjets sont aussi pas les même car moi la c'est mes économit, toi c'est ton salaire

C'est sur, mais je fais des concessions. Certain mois sont difficile à boucler. J'ai l'empreint de la maison, des assurances, impots, charges, nourritures... C'est pas de l'argent de poche non plus.

C'est vrai que Foudemini, si tu veut avancer essaye de comprendre l'anglais. Moi j'ai fait ma restauration de ma mini et j'ai reussi a la finir sans avoir Internet.
Quand t'es en difficulté, tu cherche, tu essai de comprendre. C'est vrai que Internet c'est bien mais on peut s'en passer.
Bon courage a tous pour vos restauration

ps: Totinus elle est bien ta mini, tu les laisse en blancs les elargiseurs ??

$peedymidi a écrit:

Totinus elle est bien ta mini, tu les laisse en blancs les elargiseurs ??

Merci

Bah en faite je sais pas. Peut-être que non, peut-etre couleur carrosserie.

salut à tous..

les elargisseurs en blanc pour ma part j'adore.. je voulais faire un petit hommage aux F1 de la marque au cheval cabré qui couraient dans les années 70 et dont les apendices aerodynamique étaient peint en blanc..



apres c'est juste une affaire de gout et de couleur..

moi aussi j aime bien le blanc sur les elargisseurs ca les fait ressortir un peut plus

Moi j'aime pas trop mais chacun ses prferences ( heureusement ). Je trouve que ca tranche trop.
Le plus important c'est que tu les fait comme tu veut