Moteur Metro sport

Voila j'ai une idee folle.
J'ai deja entendu parler de monter un moteur de metro sport dans une mini. Mais comme minicorp ne marche pas je ne trouve pas les reponses a mes questions

Que faut-il modifier ????
Je sais que la culasse n'a pas de trou pour mettre la sonde, donc il faut percer.

Mais quoi d'autre, avez vous des sites ou je peut trouver des renseignement ???

Merci d'avance

la culasse n'a pas le trou pour le chauffage !!! c tout ! pas de probleme de sonde
prend un stage 1 comme sa tu n'auras pas de probleme de collecteur
et prend le cablage de l'allumeur avec le moteur si tu peux
le reste c kifkif !


A+
yves

pas de grosses modifs mis à part supports moteur/ commande de boite à changer/ virer la commande d'embrayage à câble........
pour les question stechniques c'est ici par exemple : www.mini-racing.forumactif.fr

Le plus dur dans la manip c'est de trouver une metro sport.

Mais la culasse n'a pas le trou de chauffage c'est à dire? Il n'y a pas de chauffage de l'habitacle dans une metro sport?

Tapteu

Rémini a écrit:

Le plus dur dans la manip c'est de trouver une metro sport.

Non mais ca c'est deja bon

Le mieux est de prendre le moteur complet, non. C'est a dire allumage, carbu, alternateur etc...
Quelqu'un connait les specifications apparentes pour pas me faire arnaquer !

salut
sur la culasse tu as la marque pour faire le perçage pour le chauffage, mais elle n'est pas débouchante dans la culasse ! faut terminé le trou au foret de 13 !

les métro ont un chauffage mais il n'est pas brancher a partir de là

A+
yves

pour les spécif si tu as la plaque avec le n° du moteur c'est facile à vérifier; sinon fo démonter

mini90 a écrit:

pas de grosses modifs mis à part supports moteur/ commande de boite à changer/ virer la commande d'embrayage à câble........
pour les question stechniques c'est ici par exemple : www.mini-racing.forumactif.fr

Salut mini90 je voudrai savoir pourquoi est que tu veus changer la commande de boite
Tu parles des anciennes mini avec le selecteur de boite a cardan?

merci d'avance

non je parle de la commande de boite de la metro qui est + longue donc il faut remettre celle de la mini

Me revoila , je sais je suis chiant . Mon pere voudrai monter le radiateur mais moi je dit que c'est impossible. Quelqu'un a deja fait ou essayé de faire ??

Up p'ti post

Salut,

Si tu veux monter le radiateur en façade d'une métro sur ta Mini...

Y a qu'un soucis, l'allumeur !

J'ai un radiateur de Métro "à 4 mètres de moi en ce moment", j'ai cherché mais y a pas la place même si tu veux le monter ailleurs.

La solution la plus simple pour ajouter un radiateur, c'est avec un radiateur de chauffage branché entre la durite de chauffage et la culasse.
Comme ça, le liquide est refroidit par le radiateur de refroidissement + celui dans l'habitacle + celui entre le chauffage et la culasse.

Mais attention, ton moteur doit atteindre les 80° au minimum sinon il va pas durer longtemps, il ne faut pas refroidir de trop ton moteur !

En tout cas, si tu viens à trouver la place , fais moi signe

MiniTeaM a écrit:

Salut,
Mais attention, ton moteur doit atteindre les 80° au minimum sinon il va pas durer longtemps, il ne faut pas refroidir de trop ton moteur !

En tout cas, si tu viens à trouver la place , fais moi signe

J'avais pensé a un radiateur de scooter !! Parcontre pour les 80°, comment verifier ?? Le radiateur de chauffage est pas super grand mais comme il est placé devant il doit refroidir un max !!

Aurait-tu une photo please ?

Je n'ai pas de photo...

Je veux mettre le radiateur de métro en façade et j'y arriverai...

Un jour

Ce n'est pas le premier de mes soucis car ma Mini n'a même pas encore de stage1

Moi j'essai meme pas, pas assez de place. Je vais mettre un petit radiateur en esperant que ca suffise.

Quelqu'un sait ou trouver une RTA de Metro car j'ai pas trouver dans les centres auto. Est ce qu'il y'en a une en ligne peut etre ??

Quelqu'un s'aurait me dire l'aiguille qu'il me faudrait car je vais monter un collecteur Maniflow et la ligne avec un filtre kn conique

si tu veu monté un radia de metro tu met soi un flip front soit une clubman.
deja ds une clubman c'est pas evident y a de la place mai c juste alors dasn une mini oublie a moin que tu decoupe tou l'avant

Je suis désolé de te demander ça mais c'est quoi l'interet??? Des problèmes de refroidissement?? Si oui revoit ton système de refroidissement parce qu'il n'y a qu'en compétition qu'il est utile d'avoir des radiateurs en plus...et encore j'ai tourné à Folemebray dans une inno préparée qui ne chauffais pas execessivment
Si tu y tiens vraiment tu remplace ton radiateur latéral par deux petits de moto derrière la calandre....
Bonne chance tout de même!