soufflet de crémaillière de direction

hier j'ai fait mes graissages et j'en ai profité pour regarder un peu partout...
je suis tombé nez à nez avec ma crémaillière de direction et son pauvre soufflet tout pourri...



c'est grave ???
est ce que quelqu'un l'a déjà changé et est ce que c'est pas trop chiant à faire ???

Tu démontes la roue,
Tu démontes la rotule,
Tu la sors avec un arrachez rotule ou un maillet,
Tu vires la rotule de la biellette axiale en comptant le nombre de tours,
Tu coupes les colliers du soufflet,
Tu le sors,
Tu remets un soufflet neuf,
Tu le sers un des rislans ou colliers,
Tu remontes la rotule en comptant le même nombre de tours,
Tu remonte l'écrou de fixation,
Et la roue !

Le soufflet est là :

http://www.datch.fr/souffletdecremaillerededirectionlong-p-4848.html

Le kit est là :

http://www.datch.fr/kitsouffletsdecrmaillreorigine-p-5418.html

Ou fais ton choix là :

http://www.datch.fr/advanced_search_result.php?keywords=soufflet+de+cremaillere&categories_id=1711


En principe, quand on démonte une rotule de direction, il faut régler le parallélisme par un Pro ~50€

Et bein! ça c'est de la réponse parfaite lol rapide, précise, même les liens!

tapteu

Vu la qualite lamentable du plastique des soufflets, c'est pas tres etonnant qu'il faille les changer souvent !!!! Je les ai change cet ete, mais je n'avais pas d'arrache-rotule adapte (le mien etait trop gros, et il ne passait pas) : j'ai donc juste devisse la barre de direction en laissant la rotule en place, puis renfile le nouveau soufflet. Le probleme en faisant ca, c'est qu'on perd le reglage de parallelisme. Sinon, j'ai bien graisse le mecanisme avant de fixer le soufflet. Je l'ai fait tenir avec des colliers rilsan en plastique (ca a l'air de suffire, car ca n'a pas bouge depuis). Sinon, il existe des colliers mettaliques adaptes chez Datch aussi. 'est pas une operation complique.

oulala...
merci pour la rapidité et la précision....
miniteam, tu travaillais pas chez Rover au rayon pièces détachées par hasard ???
et c'est urgent de le faire ou ça peut attendre un peut ??

Si tu veux vraiment attendre, blinde le soufflet coté crémaillère de graisse.

Si tu la crémaillère prend du jeu tu n'auras pas d'autres solution que de la changer (120€ pièce)

Tu as raison j'ai bossé dans le passé chez Rover, 30 jours... Mais à l'atelier.

Au fait, c'est normal que le concessionnaire ex-rover du coin (il fait aussi land-rover) m'ait envoyer bouler pour les pieces detachees en me disant qu'ils ne s'en occupait plus ???

Je preferere la plupart du temps acheter chez DATCH, mais pour une petite bricole ou un petit joint qui manque ca aurait pu depanner.