2 heures pour sortir le moulin, mais certaisn le factureront pour 3h ...
2 heures pour enlever puis remonter embrayage, distrib, pompe à huile, caler l'ensemble comme il faut ...
Remontage et essai sur route.
Je partirai sur une facturation moyenne de 5 h pour le tout rien qu'en MO, mais bien evidemment trop aléatoire suivant les charagistes ... Tu veux le faire chez le premier venu ou chez un spécialiste mini ??
Le mieux est de leur demander des devis !!
Pour les pièces neuves : AAC, pompe à huile et à eau tant qu'à faire, chaine distrib neuve, + pas mal de joints, voir plus si tu tombes sur un embrayage fatigué, autant en profiter ...
A+